Equipaje y material de acampada para dos en la moto

Pasar un fin de semana de acampada con colegas y las motos es muy divertido, pero, ¿Y si no se trata de un fin de semana? ¿Y si queremos hacer un viaje largo en moto acampando? De repente el tamaño del equipaje se multiplica y el espacio para llevarlo es el mismo. Si, además, vais dos en la moto el equipaje es doble y el espacio la mitad... HAY QUE OPTIMIZAR.

Aquí voy a explicar la configuración que hacemos NOSOTROS para viajar. Está bastante depurada a base de ensayo y error. (Sobre todo error). Con esto quiero decir que esto no es la manera adecuada de llevar equipaje en moto, sino la manera más adecuada de llevar nuestro equipaje en nuestra moto. Tú has de encontrar la tuya, pero de aquí te puedes llevar buenos consejos:

Lo primero: LA ACAMPADA: Acampar implica que hay que cargar con la casa a cuestas. No te vas a librar de llevar tienda, sacos y esterillas/colchonetas. Además, si en tu viaje esperas LLUVIA, lo mejor será llevar un toldo o lona para tus montajes. Todos estos bultos empaquetados por su cuenta ocupan un horror, y aquí entra en acción el RULO TÁCTICO:

La lona protege las colchonetas y no hace falta impermeabilizarlo. Atado bajo la parrilla, no resta espacio de carga 👍 (también se puede enrollar aquí la tienda, según cuadren los tamaños)

Hablando de tienda: TIENDA Y SACOS suelen ser los bultos más problemáticos y sería aconsejable reducirlos. Nosotros viajamos con esto:

*El saco es viejo Altus Superlight 15-7/5 (Para verano) y la tienda es Vango Nevis 200 (para todo tiempo).*

Si tienes otra cosa, no la cambies, empieza a viajar con lo que tienes, aprende y después compra. Comprarás mejor. Eso sí, que tenga cintas de compresión: sea del tamaño que sea, que vaya apretado.

PETATE BRUTAL: Solventado el asunto acampada, queda el resto del equipaje.

Nuestro consejo: NO METAS EL EQUIPAJE EN LAS ALFORJAS. Resérvalas para cosas de fácil acceso. Es decir, reservamos las alforjas para herramientas, pulpos, batería portátil, prendas de abrigo, neceser, algo de comida, prendas impermeables, cocina si vas a cocinar en ruta y trajes de baño y toallas (Para poder asaltar esa poza paradisíaca que aparece en pleno viaje sin deshacer el equipaje). De modo que el equipaje va mejor en el petate y poder quitarlo, ponerlo o atártelo a la espalda y llevarlo a donde necesites.

El petate que llevamos es The North Face, no hace falta que sea de esta marca, ni mucho menos, pero sí hace falta que sea grande, resistente e impermeable. Además. si tiene colores vivos, aportará visibilidad y seguridad. También es de ayuda que tenga cinchas o amarres exteriores (Ahí puedes atar mantas, botellas de agua, un saco de dormir...)

HERRAMIENTAS: Si partes el cable de embrague yendo al bar, llamas a la grúa, moto al taller y te bajas al bar en coche. Pero si partes el embregue en una carretera perdida de la mano de Dios, en tu viaje a la selva negra, llamas a la grúa y te quedaste sin vacaciones... Es decir, hay que intentar ser capaces de hacer cualquier reparación superficial de la moto para mantenerla en marcha.

Nosotros en las maletas llevamos un set de carraca de destornilladores y llaves intercambiables, un alicate de corte y un kit de sustitución de cables de acero (para embrague y acelerador). También llevamos un botiquín para reparar averías en personas... Esto, junto a lo que cabe en un rulo, es un buen equipo para solucionar problemas. Aquí os muestro el contenido del rulo:

• Llaves fijas de los principales tamaños y una regulable (por si hace falta hacer una contratuerca)
• Cable eléctrico para posibles empalmes
• Alambre y bridas para apaños improvisados
• Otro alicate con corte y presión
• Cinta aislante
• Algo de tornillería
• Juego de llaves Allen
• Llave de válvulas para las ruedas
• Kit antipinchazos y bombonas de aire comprimido
• trapos para después de la faena y para envolver todo

Puede parecer mucho, pero todo lo de la lista cabe aquí:

Y no molesta para nada 👍

Así funcionamos y así nos hemos ido tan lejos como hemos querido. Si echas algo en falta o quieres plantear o compartir una duda, no dudes en comentar.

Gracias por visitar El Garaje

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